Toyota Corolla Wagon

Toyota Corolla WagonWagon jest czwartą odmianą nadwozia modelu Corolla VIII generacji. Samochód w 1999 roku przeszedł niewielką kosmetykę przedniej części nadwozia – zmieniono kształt reflektorów, pokrywy silnika i przedniego zderzaka. We wnętrzu inny wygląd uzyskała konsola środkowa i obudowa zestawu wskaźników. Poza tym wyposażono pojazd w nowe silniki z rozrządem o zmiennych fazach – rodzina WTi. Corolla zyskała na dynamice i elastyczności, ale zachowała niskie zużycie paliwa, wyróżniające poprzedni model spośród grona konkurentów.
Wnętrze Corolli podobnie jak modelu Avensis ma bardzo dobrą ergonomię, czytelny zestaw wskaźników, łatwo dostępne dźwigienki i przełączniki. Utrzymane jest w jasnych, optymistycznych barwach, które powiększają je optycznie. Wielkość wnętrza wypada jednak na niekorzyść (rozstaw osi 2465 mm) w porównaniu z europejskimi konkurentami z tego segmentu. Przejawia się to mniejszą ilością miejsca na nogi dla pasażerów tylnych siedzeń. Wyposażenie podstawowe samochodu ma przeciętny poziom – poduszka bezpieczeństwa w kierownicy, wspomaganie układu kierowniczego, immobilizer i komputer pokładowy. Uzupełnienie wyposażenia o drugą poduszkę, system ABS, elektrycznie podnoszone szyby i regulowane lusterka.
Dopracowane zawieszenie zapewnia zarówno dobrą przyczepność kół do nawierzchni jak i dobry komfort, a jego praca nie powoduje nieprzyjemnego i uciążliwego hałasu. Układ kierowniczy działa sprawnie i precyzyjnie, co w połączeniu z małym promieniem skrętu pozwala bez trudu wykonywać skomplikowane manewry na parkingach. Hamulce zatrzymują awaryjnie samochód bez większych trudności, nawet na nierównej i zniszczonej nawierzchni.
Odmiana Wagon jest najbardziej kontrowersyjną, ze stylistycznego punktu widzenia, wersją Corolli. Sprawia to kształt tylnej części auta z mocno pochylonymi tylnymi drzwiami i znacznie zwężonym nadwoziem w okolicy dachu. Taki układ bryły samochodu powoduje, że przestrzeń ładunkowa ma małą pojemność – 310 dm3 do linii okien przy rozłożonej kanapie tylnej i maksymalną wynoszącą tylko 965 dm3. Mimo małej pojemności podłoga bagażnika nie ma progu utrudniającego operowanie ładunkiem, a w podłodze zamontowano zaczepy umożliwiające zamocowanie przewożonych przedmiotów. Niestety, wnęki kół i obudowy elementów tylnego zawieszenia znacznie zwężają przestrzeń ładunkową. Cechy te sprawiają, że Corollę kombi można traktować jedynie jako samochód rodzinny o powiększonej przestrzeni bagażowej, a nie jak typowe kombi do wykonywania zadań transportowych. Rezygnując z wożenia Corollą Wagon towarów w małej firmie, możemy ją uznać za wygodny środek transportu w codziennych dojazdach do pracy, pomocny przy większych zakupach i zapewniający odpowiednią ilość miejsca na urlopowy lub weekendowy ekwipunek rodziny z małymi dziećmi.

Opublikowano Kombi, Test | Otagowano , | Comments Off

Renault Espace

Renault Espace’84: początek produkcji jednobryłowej wielkopojemnej limuzyny 5-7-osobowej; ’88: zmiany stylistyczne, wersja Quadra z napędem 4×4; ’91: nowa generacja Espace; XI ’96: kolejna zmiana modelu.

►    Dane techniczne
Nadwozia: van 5-drzw.; wym. 4429/1795/1690 mm, poj. bagaż. 250/3000 l, masa wł. od 1320 kg.
Silniki: benzynowe z wtryskiem paliwa, 2 zawory na cylinder: 4-cyl.: 2.0/103 KM, 2.2/107 KM; V6: 2.8/150 KM; 4-cyl. turbodiesel z komorą wstępną: 2.1/88 KM.
Podwozie: napęd na przednie kola lub 4×4, skrzynia 5-bieg. man. lub 4-bieg. aut.; zawieszenie przód niez. kol. McPhersona, tył oś sztywna, drążek Panharda, sprężyny śrubowe.

►    Usterki
•    awarie instalacji elektrycznej
•    wycieki oleju z silnika i skrzyni
• awaryjna pompa paliwa
•    korozja nadwozia
• matowienie lakieru
• luzy w układzie kierowniczym
• zużyte przeguby

Ceny części w zł
reflektor    631
błotnik przedni    636
sprzęgło kompletne    920
klocki hamulcowe (przód) 400
szyba drzwi przednich    222
napęd rozrządu    608
Renault Espace 2.0, 1995 r.

►    Podsumowanie
Moda na tego typu auta przyszła z USA i trwa nadal. Filozofia użytkownika jest prosta -wielka przestrzeń do pokonania i wielka rodzina do przewiezienia, a to wymaga wielkiego auta. To wymaga też komfortu i indywidualnego zaspokojenia potrzeb podróżnych. Takie też jest Espace.
Olbrzymie wnętrze Dobre osiągi,komfort Niska jakość starszych aut

Opublikowano Minivan, Usterki | Otagowano , | Comments Off